2015年

7月

13日

【シャフトパーツ】 BUZZ バズ

★★★ Newシャフト ★★★

  • ヘッドとボールのロ―スピン化に対応すべく、手元から中間さらに先端にかけて徐々になだらかな剛性を設けました。
  • 先端がネジレずヘッドを効率よく走らせながら、球を強く押せる効率的なインパクトを実現できるシャフトです。

  38,000円+税 ※工賃込み

  • 手元から中間を硬め先端を柔らかめに設定しているため、ヘッドの開閉にシャープに反応するので、気持ちの良い走り感を味わえます。
  • 高打ち出し低スピンを実現し、圧倒的な弾きと安定感のある振りを両立した先中調子です。

 36,000円+税  ※工賃込み

  • ドライバー用に比べやや手元側の剛性を上げ、中間部の剛性を下げる事により、粘り感が出てタイミングがとり易くなっています。
  • インパクトゾーンでヘッドの動きが安定するので、程良いスピンでキャリーを稼げます。

 21,000円+税 ※工賃込み

★★★ 従来商品 ★★★

↓ ↓ ↓ ↓ ↓

  • 高弾性繊維を5層構造の中心部2層全長にバイアス状に巻く事で抜群のスピード感、弾き感を体感できるモデルです。
  • 低トルクと中元調子の組み合わせでコントロール性も抜群です!        35,000円+税  ※工賃込み

 20,000円+税  ※工賃込み

 20,000円+税  ※工賃込み

  • 東レの高弾性繊維40トンシートをシャフト内層全長にクロスで使用。
  • シャフトの中に芯が通っている感じが手に伝わるので、ヘッドコントロールが正確にできます。
  • 先端の走りが鋭いのに方向安定も抜群という、飛距離と安定性の両立を実現した夢の様なシャフトです。

 30,000円+税  ※工賃込み

  • TG305をベースに30トンシートをシャフとに内層全長にクロスで使用。
  • FW専用設計としドライバー用と比べ、粘り感を少し強くしコントロール性を高めています。

 18,000円+税 ※工賃込み

  • TG305をベースに重量アップし、先端を少し硬くすることによりハードヒットしてもつかまり過ぎないスペックです。
  • プロ・上級者→「まったく癖がなく、振りやすい。計測上の数値よりも楽に振り切れ、距離も出ている。」と上々のテスト評価を頂いた、プロスペックです。

 30,000円+税  ※工賃込み

  • TG305の性能はそのままに軽量化することにより、一段と振り易くなりました。
  • 心地いいしなり感に加え、シャフト全体が走り、インパクトでしっかり弾くという高性能シャフトです。

 30,000円+税  ※工賃込み