2015年

3月

08日

「シャフト パーツ」 アッタスEE アッタスEZ 

【シャフト パーツ】  工賃無料

アッタスEE FU専用 価格 23,000+税

アッタスEZ UT用  価格 17,000円+税

2013年

3月

04日

【シャフト・パーツ】 アッタス4U

2012年

1月

12日

【シャフト】ATTASスピンウエッジ・ウエッジ専用シャフト

ATTASスピンウエッジ・・・・ウエッジ専用シャフト

価格 14,700円(工賃・税込)

  • グリーンにボールを止めることはゴルファーの夢であり
  • いかにボールをコントロールできるかはウエッジのカギとなります
  • ラフからのプレーにも、より高い技術が要求されるなどウエッジはスコアメイクのもっとも重要な1本です
  • カーボンの打ちやすさはもちろんのこと、スチールに勝る性能
  • フィーリングを併せ持つウエッジ専用シャフト

☆製品特長☆

  1. 手元部の剛性を高め、先端部をややゆるやかに設計することで、コントロール性能を向上。
  • 手元部の剛性を高めつつ先端部にかけ、なだらかな剛性分布にしました。
  • このことでウエッジの持つスピン性能とコントロール性能を向上させ、新溝ヘッドに対応するウエッジ用シャフトに仕上がりました。
  1. プロのフィーリングを徹底的に追求。その声を確実に反映
  • 数多くのテストと試作を繰り返すことで『ボールがフェースに乗っている時間が長く、コントロールしやすい。』『新溝ヘッドにありがちな高いボールが出にくい。』『ボールを低く出せるので、距離感が合わせやすい。』等々のプロの声を表現することが出来ました。

  ・・・UST Mamiya

2011年

11月

20日

【シャフト】ATTAS3(アッタスサンジョウ)

ATTAS3・アッタスサンジョウ(参上)

価格 42,000円(工賃・税込) ※ポイント差し上げます

  • 手元部はやや穏やかに、先端部はやや硬めの剛性に設定
  • 飛距離性能を発揮しつつ安定した方向性を実現
  • 中間部のしなやかさと
  • 重量帯別のフレックス設計はしなり感と打ちやすさをもたらしている


2011年

9月

02日

【シャフト】マイ アッタス「工房専用モデルシャフト」


高弾性80tシートを降るレングスに採用、理想的な弾き感と飛距離を実現!

  • シャフト全長に80tの高弾性カーボンシートを巻くことで、様々なゴルファーが求める最適な弾き感を実現します。
  • これによりフィーリングの良さと高い飛距離性を提供します。

トルクとしなりの関係性に注目、トルクを絞りながらもクセのない設計

  • 様々な高弾性シートの組み合わせによりロートルク化を実現。
  • トルクとしなりの最適化により、ロートルクでありながらも、クセのない心地よい振り抜きを実現します。

マイアッタス独自の重量帯別オリジルフレックス設計

今までに無い自分のためのシャフトチョイスが可能に

  • 量を損なわず、しなやかなしなり戻りが実現した6シリーズ。このことが今までにない強弾道を実現します。
  • 重いシャフトは硬くて振りきれないという方の声にお応えします。
  • 7シリーズは手元部の剛性を高め、切り替えし時の頼りなさ感を解消すると同時にコントロール性能を向上。
  • トップからインパクトまでパワーロスすることなく振りぬけ、強弾道、低スピンを実現します。

 

 

2011年

9月

02日

【シャフト】ATTAS アッタス

 『ATTAS』 アッタス

   飛ぶ!曲がらない

  33,000円(工賃・税込)

シャフト手元部と先端部の剛性を高め、中間部をマイルドな仕上げにすることで癖が無く、

プレーヤーの意思を素直にヘッドに伝えることができるシャフトに仕上げています。
これにより高弾道で低スピンの強い弾道を実現し最大飛距離を生み出します。

  • 手元部に四軸 織物を採用。
  • スイング中に生じるシャフトのつぶれを解消し、パワーロスを最小限に抑え、
  • ゴルファーのポテンシャルを最大限に生かし飛距離アップを実現します。
  • USTMamiyaが世界で初めてゴルフシャフトに採用した四軸織物は、
  • 4本の繊維を相互に編み込むことで形成されます。
  • したがってあらゆる方向に均一な剛性を保ちます。